再看贵溪童家村校车事故 我童氏六名幼童身亡

族承堂

“平安日”竟不平安

贵溪童家村校车事故 我童氏六名幼童身亡

江西弋横宗亲会拟明派员前往童家村

据大江网消息，2012年12月24日（平安日）《江西贵溪合盘石童家村发生校车侧翻坠入水塘事故》，车上载有16人(其中15名幼儿园学生、1名司机)，死亡11人。

这次事故，我们童氏宗亲伤亡情况如何？ 事故牵动宗亲心。宗亲纷纷 来电来函询问，表达了各地宗亲对江西贵溪宗亲的密切关切。

江西分布有许多童氏宗亲，根据统计，目前江西贵溪童氏有二支，人口大约二万左右，其中有一支为朝望公第四子后裔，另外一支由福建建阳迁去的。经笔者多方联系，终于于当晚19:30，笔者打电话通过与童家村童天福书记了解了事故情况：本次童家村遇难宗亲六人名单（同音、未及核对）分别是：童乾龙、童钱鼎、童家伟、童建新、童方全、童前喜。据悉，这些孩子都是幼儿园大班、中班、小班学生，年龄在4到6岁。目前村二委与宗亲一整天正在紧张地处理此事。

又据江西弋横宗亲联谊会副会长童勇军（人在广东东莞）来电，他已专门将情况与会长童文和通报，并且弋横童氏宗亲联谊会准备明天组织人员前往童家村。

（联络员宁波童化平报道 ）

【相关报道之一】

江西贵溪合盘石童家村发生校车侧翻坠入水塘事故

大江网讯 记者秦海峰报道：12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起面包车侧翻坠入水塘事故。车上载有16人(其中15名幼儿园学生、1名司机)。事故当场死亡3人，12人送往医院抢救。截至24日下午17时30分，4名儿童脱离危险，另有8名儿童因抢救无效死亡，死亡人数已上升至11人。

事故发生后，公安、消防、交警、医护等救援人员以最快速度组织施救。鹰潭市委书记陈兴超、市长钟志生等领导第一时间赶赴现场指挥救援，要求全力救治受伤人员，妥善做好善后事宜。

目前，肇事司机已被公安机关控制，各项善后工作正在紧张有序处理当中。

【相关报道之二】

江西贵溪童家村校车翻车事故导致11人死亡（照片）

【相关报道之三】

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江西校车落水：涉事幼儿园未经审批司机操作不当

2012-12-24 19:02:42　12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人（其中15名幼儿园学生、1名教师和1名司机）。事故当场导致死亡3人，12人被送往医院抢救。截至24日下午17时30分，4名儿童脱离危险，另有8名儿童因抢救无效死亡，死亡人数已上升至11人。

据调查，这辆车牌号为赣LP2689的长安面包车，证照齐全，该车为7座，司机名叫彭春娥，接送的孩子是滨江镇金沙村委会湖彭家小组一所叫春蕾幼儿园的学生，该幼儿园未经审批，镇政府曾多次责令整改。

造成事故的原因是司机当时驾车速度较快，操作不当，为了避开停放路旁的农用车而冲上沙堆，滑落水塘，发生事故。目前，肇事司机已被公安机关控制，各项善后工作正在紧张有序处理当中。当地救援队员依旧在对现场水塘进行排水打捞工作，排查遗漏的伤亡人员。

事故发生后，公安、消防、交警、医护等救援人员以最快速度组织施救。鹰潭市委书记陈兴超、市长钟志生等领导第一时间赶赴现场指挥救援，要求全力救治受伤人员，妥善做好善后事宜。

【本文来源：央视 】

（联络员宁波童化平推荐 ）

【相关报道之四】

频发校车事故谁之过？

虽然去年以来频发的校车惨祸，倒逼了国家《校车安全管理条例》的出台，但时至今日，校车仍然是个一触即痛的揪心话题，而校车安全问题的频发不断，也不间断地在往人们记忆的伤口上大把撒盐。

“平安日”竟然不平安。 贵溪童家村校车事故导致11人死亡（其中童氏六名幼童身亡）特大交通事件。据调查，这辆校车虽然是经过备案的正规车辆，但根本原因是涉事幼儿园未经审批司机操作不当。有关人士认为，这起案件凸显出中国基层校车管理存在的漏洞。

贵溪童家村校车事故导致11人死亡；甘肃正宁幼儿园校车事故20人亡；

湖南衡阳“校车”坠河14小学生亡；

广东汕头校车事故10死9伤；

江苏校车侧翻12死11伤；

河北固安校车超载侧翻6名学生受伤……

一个个触目惊心的数字，一个个鲜活的生命离我们而去，是天灾人祸还是人为？为什么政府部门屡强调屡禁止，这样的事故还是频繁发生？试问，校车事故谁之过？

党中央，国务院提倡国家的发展靠人才，人才的培养靠教育，要大力发展教育。各省市各地区教育部门鼓励发展教育，加上社会需求不断提高，以至于教育机构如春笋般掘起，公办学校，民办学校，培训机构竞相出现。兴办教育固然是好事，可是教育部门及政府机构是否应该加强管理，创造一个安全和谐的校园呢？孩子是祖国的未来，需要我们共同呵护。

兴办学校已成为一种风气，俗话说：孩子的钱好赚。父母一心为孩子甘之付出一切，所以给他们最好的教育，送他们去最好的学校。学校为了争抢更多的学生，提供免费午餐，午休配备保姆，甚至还解决接送问题。这样一条龙服务无疑是诱惑的。只可惜，学校为了盈利，不须知法犯法，间接导致事故的发生。

随着人们生活水平不断的提高，孩子越来越受到重视，特别是独生子女家庭。父母总是希望 孩子受到最好的保护。但是生活节奏加快，父母每天忙于工作，也就没有时间接送孩子上下学，学校的校车成了最好的选择。每天把孩子送上校车觉得再安全不过，殊不知把孩子送上了开往天堂的大巴。痛失爱子爱女之后才计较校车装了多少人，校车存在多少安全隐患，司机是否有驾驶执照…..当一切后悔莫及之时，这些事故早已血淋淋的发生了，父母成了这些事故的帮凶。

校车事故多次出现之后，政府部门三令五申禁止校车接送，可是事故依然频频发生，这是为何？

所谓的校车也不过是司机为了从中获利自行改装的车而已。父母也放心把自己的孩子交予他们，这就是所谓的爱吗？近期有一个报道说：梅县有辆改装三轮车竟然载了三十多个幼儿园小朋友，因为司机的离座导致整辆车向后倒，幸亏孩子们没事。此车就是加长版的林肯也没这能耐呀，孩子们没出车祸也得被憋死，试问父母怎么忍心让自己的孩子上这样的车。贵溪童家村校车事故的根本原因是涉事幼儿园未经审批司机操作不当。

校车安全功夫既在“车上”，也在“车外”。孩子们当然需要越来越多中国版的安全校车，但也不能忽视驾驶人员、运行环境等方面存在的短板与隐患。车辆规格、标准提升了，但还是由安全意识薄弱、能力素质不高的司机来操控，依然会驶向灾难；校车自身标准提高了，但其他车辆无视交通规则，横冲直撞，也可能有“飞来的横祸”。眼下，从国家层面到地方政府，都要积极推动校车的安全性能，这是重要保障，但制度设计要成为校车的安全护栏，既有赖于有关部门的严格执法，更需要全社会的自觉遵行，

每一辆校车上都承载着中华民族的未来。在日益到来汽车社会的滚滚车流中，校车如此重要却又如此脆弱。无论是社会管理者、教育者，还是司机、行人，抑或是父母、子女，都有一份安全责任，合力构筑校车安然前行的坦途。

12.24面包车侧翻水塘事故伤亡人员名单

当场死亡

1童宇翔 男4岁 合盘石童家小组2童钱龙 男6岁 合盘石童家小组3童芳强 男6岁 合盘石童家小组4童晨熙 男6岁 合盘石童家小组5童泉冰 男5岁 合盘石童家小组6童嘉伟 男4岁 合盘石童家小组7彭冰宇 男4岁 流岭村委会8胡思敏 女4岁 流岭村委会9罗沁馨 女4岁 合盘石童家小组10胡思琦 女5岁 流岭村委会11卢 雨 男5岁 流岭村委会占山小组

住院治疗名单

1童永杰 男5岁 合盘石童家小组2童国微 男5岁 合盘石童家小组3童龙浩 男6岁 合盘石童家小组4童贝莹 女4岁 合盘石童家小组

（联络员童化平 编辑整理稿）

【相关报道之五】

据悉昨晨政府与童家村与罹难的童氏宗亲家属谈交通事故协议赔偿每位死亡赔偿金等一切费用共计人民币48万元整，贵溪童家村罹难的童氏宗亲家属已签协议。

事故发生后，鹰潭市委市政府和贵溪市委市政府高度重视，立即对事故展开调查，并启动问责机制。

目前，贵溪市政府副市长余红艳、贵溪市滨江镇代镇长方太发、贵溪市滨江镇党委委员李志英、贵溪市滨江镇中心学校校长李祖佳（负责该镇幼儿教育）、贵溪市教育局局长杨小敏、贵溪市教育局副局长周建华、贵溪市教育局基教股股长汪荣范、贵溪市公安局副局长兼交警大队大队长彭拥军、贵溪市交警大队副大队长李辉亮、贵溪市交通运输局局长李顺玲、贵溪市交通运输局党委副书记祝样等、贵溪市交通运输局运管所所长何向阳等12名事故相关责任人已被停职检查，待事故调查结束后，将对上述人员及相关单位和责任人依法依规严肃处理。

（联络员童化平报道 ）