朱家角放生桥资料整理

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放生桥位于朱家角镇，跨于漕港上，明万历年间（1573—1620）建。清嘉庆十七年（1812）重建，放生桥凝结了古代汉族劳动人民的智慧结晶，在其设计与构造上可见一斑。放生桥为五孔石拱桥，而非平桥或单孔石拱桥，作为上海地区最长、最大、最高的五孔联拱大桥，称为”沪上第一桥”。全长70.8米，宽5.8米，结构精巧，形状美观。放生桥长如带，形如虹，“井带长虹”为朱家角十景之一。历来文人雅士赞美此桥，有诗云；“长桥驾彩虹，往来便是井。日中交易过，斜阳乱人影”。朱家角放生桥为上海地区现存最大最长的石拱桥，是一笔宝贵的文化遗产，作为古镇上的一个标志性古建筑，已被录入《上海之最》、《江南胜迹》、《中国名胜词典》。
古桥简介
上海淀山湖畔，静卧着名闻遐迩的江南古镇朱家角。36座古桥星罗棋布地散落在河港交错的朱家角各处，最负盛名的当数放生桥。
始建于明隆庆五年(公元1571年)的放生桥，位于朱家角镇东部，它是华东地区最大的五孔石拱桥，也是包括周庄、乌镇、同里等在内的“江南十大名镇”中惟一的大型古桥。
放生桥全长70.8米，宽5.8米，高7.4米，桥身中间最大的孔径达13米，两侧孔径各10米上下。承重结构采用超薄型桥墩，桥墩厚度约100厘米。大桥造型秀美，壮观而不失精巧，历数百年风雨沧桑而依旧保存完好。放生桥长如玉带，状如彩虹，远远看去，在平静如镜的河水倒映下，5个半圆形桥孔变成完整的圆孔，相映成趣，别有洞天；旧称“井带长虹”，是当地著名的“十景”之一，也是历史文化名镇朱家角的标志性建筑。
江南古镇的一些石拱桥走势陡峭，使过桥有如登山，备感吃力。放生桥的走势却显得平缓舒坦，它的台阶特别薄，最薄处厚度仅有3厘米，一般不超过8厘米，因此凡过放生桥如履平地。放生桥南北两面台阶合计达122级。这么多的级数在江南石拱桥中是非常罕见的，可见古代造桥者的聪明才智和对路人的一份人文关怀。
设计构造
放生桥凝结了中国古代汉族劳动人民的智慧结晶，在其设计与构造上可见一斑。放生桥为五孔石拱桥，而非平桥或单孔石拱桥，自有其意义。假设有人体重为60千克，即G=600N，那么平直桥面所受的压力就为600N；而拱桥其所受的压力则小于600N。五孔的设计又使每个拱所承担的压力达到最佳，为单孔或七孔所不及。
放生桥的桥基是木桩，历经几百年却仍未腐烂，为什么呢？大家在平时烧糯米圆子时，有没有发现烧熟的糯米圆子，外表光亮，有着一层致密的保护膜，冷却后不溶于水，且里面的糯米比较粘。放生桥桥基的奥秘其实就在于此，我们根据所学的化学知识推出：（1）生石灰+水→氢氧化钙+热量糯米+高温→烧糯米粥（2）氢氧化钙+二氧化碳→碳酸钙粉末碳酸钙粉末+糯米→恢复成原来的大理石。故糯米加石灰形成的保护膜可以起到防水的作用，并使糯米的粘合作用更强。放生桥的建造上也运用了这一化学原理。
建筑技艺
放生桥桥体庞大，状似巨龙，给人以非常“大”气的感觉。它的建筑技艺与风格“大”而不“粗”，处处体现出精致、细微、周到。
四百多年前要在水深流急的大江上建造如此大桥，极不容易。该桥设置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大减小，材料大大节省，这对当地缺乏矿山资源，造桥石料全靠外运来说是十分经济的。桥拱主拱圈采用纵联分节并列砌法，加强拱石间的联系，使薄墩桥更为坚固。桥的中孔9节拱石，两边孔分别为7节、5节，每节由9道拱石并列而成。上下拱石间有独块横系石联接；桥台座石也为整块石板，显得十分稳固。由于墩薄，加上桥拱自然递增，全桥形成一个缓和顺适的纵坡，自然和谐地衔接两岸街面，显得雄伟而不笨重。
放生桥上的石刻技艺也十分高超，龙门石上镌有盘龙8条，环绕明珠，形态逼真；桥顶四角蹲着石狮4只，仰头张嘴，栩栩如生。中间有竹节望柱，桥面中央镶嵌雕花石板。长方形板式桥栏，四角方整，棱角分明。桥东建有碑亭，供行人憩息，临水筑以石驳，凿以锁缆孔，为舟楫停泊所用。桥壁柱石上刻有清晰的楹联：“帆影逐归鸿锁住玉山云一片，潮声喧走马平溪珠浦浪千重。”楹联各12字，自上而下，似山涧飞瀑，一泻百丈，颇有气势。它描绘了十里漕港水运繁忙的热闹景象和江河波涛之汹涌，更加突出了放生桥的宏伟气派。